Índice de Manutenção Veicular (IMV) leva em conta as revisões e trocas previstas por cada montadora nos primeiros 100 mil quilômetros rodados.
A busca por um veículo deve levar em conta não só o valor da compra, mas também os da manuntenção e do seguro, entre outros itens. Para ajudar na decisão, o Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi) lançou, neste mês, o Índice de Manutenção Veicular (IMV).
Os modelos mais vendidos em 2014 foram os primeiros a ter custos de revisão e troca de peças verificados, mas a divulgação da lista já inclui 86 opções. Os itens que precisam de substituição até 100 mil quilômetros rodados, de acordo com o manual do proprietário, compõem a nota final, entre 10 e 60 pontos – quanto menor o índice, mais barato de manter. A fórmula inclui o valor das peças e da mão de obra para o serviço.
– O IMV passa a ser um forte indicador dos melhores custos de manunteção para o consumidor, que terá mais subsídios para escolher o modelo que mais se adequa ao gosto e também ao bolso – resume, em nota, Alessandro Rubio, coordenador técnico do Cesvi.
Além do IMV, a entidade também tem rankings de facilidade de conserto, resistência a enchentes, proteção contra roubo, segurança e visibilidade.
Hatches 1º – 20 pontos Chevrolet Celta 1.0 Fiat Uno 1.4 Toyota Etios 1.5 Volkswagen Gol 1.0 e 1.6
2º – 21 pontos Fiat Palio 1.0 e 1.4
3º – 22 pontos Fiat Palio 1.6 Fiat Punto 1.4 Ford Ka 1.0 e 1.5 Hyundai HB20 1.0 Volkswagen Fox 1.6
Sedã 1º – 20 pontos Toyota Etios Sedan 1.5 VW Voyage 1.0 e 1.6
2º – 21 pontos GM Classic 1.0 Fiat Grand Siena 1.4 Nissan Versa 1.6
3º – 22 pontos Fiat Grand Siena 1.6 Hyundai HB20S 1.0 Toyota Corolla 2.0
Picape 1º – 21 pontos Fiat Strada 1.4 VW Saveiro 1.6
2º – 22 pontos GM Montana 1.4
3º – 29 pontos GM S10 2.5
SUV 1º – 23 pontos Ford EcoSport 1.6 Renault Duster 1.6
2º – 24 pontos Ford EcoSport 2.0
3º – 25 pontos Renault Duster 2.0
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Fonte: CQCS
