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seguro auto depois de um alagamento

Quando acionar o seguro auto depois de um alagamento?

Seguro auto depois de um alagamento

O primeiro passo para quem tem o carro com seguro completo após ser vítima de um alagamento é analisar o valor do reparo do automóvel. Caso o preço do reparo ultrapasse o limite da franquia é melhor acionar o seguro para efetuar o conserto. Já para um dano pequeno, como lavagem de tapetes e bancos não vale a pena acionar o seguro.

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Danos causados por desastres naturais

Danos causados por desastres naturais têm cobertura das seguradoras ?

Danos causados por desastres naturais

Os seguros de automóvel e residencial cobrem os danos causados por desastres naturais como queda de árvore. No caso do seguro auto, os prejuízos terão garantia dentro da cobertura compreensiva (colisão, incêndio e roubo), conhecida como “cobertura total”. O segurado pode ainda contratar uma cobertura opcional para higienização do carro em caso de alagamento.

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seguro vida

União estável dá direito a seguro de vida?

Uma dúvida muito comum na hora de realizar a contratação do seguro de vida é com relação aos beneficiários do plano. Como existem muitas variáveis em nesses tipos de caso é bastante comum  existir muitos questionamentos. Como podem existir beneficiários,  filhos do segurado ou o ex companheiro(a) na época em que foi feita a apólice de seguro de vida, ocorre que o cônjuge atual do segurado deve comprovar legalmente a união estável.

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demora no reparo

Demora no reparo de autos pode gerar danos morais

Demora  no reparo de autos

Encontrar proprietários de veículo insatisfeitos com a demora e a ineficiência de serviços prestados por oficinas mecânicas não é incomum. Porém essa “enrolação” deve começar a sair caro para as oficinas, como no distrito Federal onde  a Renault do Brasil S.A e Tecar DF Veículos e Serviços S/A  foram obrigadas a pagar indenização por danos morais em função da demora de 39 dias no reparo de um veículo.

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carros brasileiros

Carros brasileiros têm o imposto mais caro do mundo

Os Carros brasileiros, segunda a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) possuem carga tributária entre 48,2% e 54,8%  o que é considerada alta se comparado a Argentina onde os impostos ficam em torno de 21% do valor do veículo. A associação aproveitou a coletiva de imprensa realizada no ultimo dia (4) para criticar a carga tributária que incide sobre os veículos no Brasil. Usando como exemplo um dos carros brasileiros  mais baratos à venda, o Fiat Palio Fire, que com os impostos fica em torno de R$ 28.790. o presidente da associação Luiz Moan calculou quanto ele custaria sem os impostos cobrados aqui.

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